На што треба да се поврзат изводите од овај обртомер со 555 ?

[cika]

Code: [Select]

http://www.555-timer-circuits.com/car-tachometer.html



на што треба да се поврзат изводите (кај шо пиши ( distributor points))

[aleksandar94]

Најверојатно на алтернаторот, пошто на скоро сите коли е така, но не сум баш сигурен!

[danix01]

на некој се поврзува на бомбината
Споено мислење: 10.04.2011, Sunday, 23:23:43еве овој се поврзува на алтернатор и има слична шема со твојата

Code: [Select]

http://www.boatdesign.net/forums/onboard-electronics-controls/tachometer-diesel-engines-28134.html

[Bojan]

distributor=разделник, значи најверојатно треба да се поврзе на разводната капа

[cika]

distributor=разделник, значи најверојатно треба да се поврзе на разводната капа

а шо е то разводна капа сеа..

[Bojan]

Code: [Select]

http://tinyurl.com/zacika
види си таму

Aдмин: ој море, кодирај линкови

[cika]

е изгледа на ова се поврзва...бидејки пишува кога ке го поврзеш му праќа импулси...а во то внатре во капачката има едно врти внатре и ко ке напрај спој (зависи на кое оти тие каблите ке го поврзеш) ке прати импулс...

[dzoni]

Се поврзува на кабелот што ги поврзува бобината и контактите на платинката - за коли што се со платинка.Не е битно на кое место ќе го поврзеш дали кај бобината,што е обично со матица, или ќе го поврзеш на истиот кабел кај разводната капа,каде што обично е поврзан и + од кондензаторот.

Мислам дека веќе се снаоѓаш
Споено мислење: 11.04.2011, Monday, 02:36:55И да не изумам

Долниот вод на шемата ти е - пол,тоа е лесно ,а горната точка кај отпорникот од 1 К ја поврзуваш за позицијата што предходно ти ја пишав.

Според мене најлесно се завршува оваа работа со двожилен кабел со кој ќе се поврзеш на бобината.
Така ќе ги имаш и - полот, и командната струја од кабелот бобина-платинка,кај разводната капа.
+ полот ќе си го повзеш на контакт бравата кога ќе дадеш контакт да добиеш + на кабелот.

Со среќа    

[batka]

Да ,треба да се поврзе на кондензаторот на бобината и на маса.Кондензаторот праќа импулси (сецка) а 555-ката ги претавара во напон кој се мери со инструментот.

[borce]

Ако колата има бесконтактно електронско палење се поврзува на алтернаторот на изводот означен со (W) а ако колата има контактно палење со платина се поврзува на примарната намотка од бобината на оној извод кој оди на перцето од платината или на плус полот од кондензаторот тоа е исто.

[malkjos]

мислам дека ако намоташ 20 намотки околу кабелот за свекица и ако ставиш една диода (БА159 на пимер) ке заврши работа   

[danot]

Ако колата има бесконтактно електронско палење се поврзува на алтернаторот на изводот означен со (W) а ако колата има контактно палење со платина се поврзува на примарната намотка од бобината на оној извод кој оди на перцето од платината или на плус полот од кондензаторот тоа е исто.

Мене ме интересира дали некој знае каде е споен во алтернаторот тој извод W.
Имено дали на тој извод има еднонасочен или наизменичен напон?

[batka]

Алтернаторот дава еднонасочен напон! Каде се наоѓа тој извод W на алтернаторот треба да видиш од електричната шема.Постојат алтернатори кои во себе имаат интегрирано и електронски склоп кој има улога на *реглер* ( стабилизатор на напон,воедно го регулира и полнењето).Значи има од модел до модел(тип на алтернатор) мала разлика.

[danix01]

тој извод се наога пред реглерот.треба да се поврза на една од намотките на статорот тие се бележат со w.доколку колата е дизел тоа ке го има како извод на алтернаторот и лесно ке поминеш.но ако е бензински мотор ке треба да се отвори алтернаторот.имам другар автоелектрицар ке се распрасам подетално и ке пишам повторно.инаку и јас сум заинтересиран за превење бидејки и јас немам обртомер

[danot]

Јас планирам да го направам овој обртомер


Сватив за W изводот, е сега усте прасање за овој индикаторот.
Каков индикатор е тоа и каде можам да го купам?
Поздрав и благодарам однапред...