Македонски форум за електроника
Други технологии => Автоелектроника => Topic started by: Djpes on 11.01.2012, Wednesday, 18:31:46
-
Значи вака имам форд ескорд 77 година и каблите за свекиците не се како што треба, барав да купам нови ама неможам да најдам никаде имало ама само по порачка. И да се порачале за два три дена ке стигнеле и ке биле над 1500 денари, и секако таа цена ми е многу и не ми одговара. Сакав да му напасирам од друго возило ама ми велат дека овие биле подебели и со некоја заштита да не горат од топлината на деклата т.е имаат на нив некој гумици што го штитат кабелот дури излези од декла долги некаде околу 10см . Сакав да прашам да ли има некој друг начин тоа да го средам без толку голем трошок?
-
Јас мислам дека приклучоците на сите кабли се исти, само што има подебели, потенки, поквалитетни кабли итн..
-
А да напрам сам кабли од некој друг кабел за струја и да му ги врзам крајните џекови од старите кабли ке биди нешто?
-
Ова е побарување за помош со кабли за свеќици, значи не се нуди никаква шема или било каков тип на информација поврзана со Автоелектроника. Од овие причини, темата е преместена во Побарувања --> Автоелектроника.
Можеш да пробаш да си направиш сам кабли од демагнетизатор на CRT телевизор или монитор. Тие кабли се прилично дебели, единствен недостаток им е изолацијата, мислам дека е обичен изолирбанд, но со некое црево можеби може подобро да се изолира, на пример термоотпорно силиконско црево ;).
А може и да си купиш готови силиконски кабли, околу 200 денари е метар во Електроелемент. Тие се трожилни, но можеш да ги искористиш сите три жили од кабелот за носење на струјата до свеќиците ;). Каблите се огноотпорни и може да се користат на места кои имаат високи температури, мислам дека се класифицирани дека може да издржат температури до 300 степени, ама не ме земај за збор. Се користат за поставување на инсталација во печки, така да, би требало да вршат работа и за ова ;).
-
Се мислев за силиконски кабел 2,5мм лицнаст ама ми изгледа многу танок па ке треба да го пикнам во некое црево и така ке добие на дебелина и на изолација ама кај можам да најдам гумено црево отпорно на повисоки температури ?
Порано ко местев аларми и против пожарни централи користевме кабел огноотпорен ама тој кабел го набавуваа од грција, битола незнам кај би можел да купам од тој кабел а и да најдам и тој кабел не е нешто дебел 3 x 0,8 мислам беше
и пак ке ми треба некое црево
и плус тоа дали ке држи да ги залемам џекчината на крајојте од кабелот за да има убав контакт оти на плин возам
-
и плус тоа дали ке држи да ги залемам џекчината на крајојте од кабелот за да има убав контакт оти на плин возам
Со лемење најаверојатно нема да можеш да го решиш проблемот бидејќи температурата на моторот може да достигне и до 100 па и повеќе степени ако прегрее. За ова не сум сигурен, но по некоја логика, нема да може да се реши вака. Изгледа ќе мора да се реши проблемот со многу добри врски со клеми или нешто слично.
Огноотпорни црева можеби има во Електроелемент. Знам дека имаат силиконски огноотпорни кабли, а за црева... па по некоја логика би требало и тоа да имаат.
-
Огноотпорни црева можеби има во Електроелемент. Знам дека имаат силиконски огноотпорни кабли, а за црева... па по некоја логика би требало и тоа да имаат.
[/quote]
А каде се наога Елекртоелемент во Битола немам слушнато за такво нешто ?
-
Ако пресечеш кабел за свеќица ќе видиш дека самата жица внатре не е многу дебела, најголемиот дел од пресекот е изолацијата, која мора да е високонапонска бидејќи се работи за десетици киловолти и во исто време мора да е отпорна на температура, со обичен силиконски или било каков кабел ништо нема да направиш, нема доволно изолација и брзо (ако не и одма) ќе пробие кон маса, ако сакаш може да експериментираш да го ставаш во црева и сл., ама само додека ти стигнат оригиналните кабли, тоа не е трајно решение.
-
Многу скапо 1500 за толку стара кола.Види си по сите дуќани.Ако свеќиците не се длабоко поставени не знам дали и ќе имаш потреба од тие гумиците за температура.Јас на застава сум возел со испокинати заштити(гумици),и плус тие мислам дека се повеќе за заштита од влага одколку од температура(ако не се длабоко поставени главите на свеќиците).А и сам сум наставувал сум крател кабли,мислам дека лемење тука нема баш да ти брка работа,тие се механички зацврстени до кај шо сум видел до сега.Најдобро прашај си кај автоелектричарите,тие со такви финти се служат повеќе.
-
ке видам сега утре ке барам пак некоја комбинација да напрам јас мислев некако да напрам од обични жици ама ете неможело ама јас пак ке пробам само да најдам некој стар кабел да не ги расипвам овие и на една свекица ке клам праен да видам колку ке оди и дали ке оди
-
ке видам сега утре ке барам пак некоја комбинација да напрам јас мислев некако да напрам од обични жици ама ете неможело ама јас пак ке пробам само да најдам некој стар кабел да не ги расипвам овие и на една свекица ке клам праен да видам колку ке оди и дали ке оди
Прво,во средина на ВН кабел има графит(ако е од постариве возила) и нема лемење. Ако е оксодиран крајот може пажливо да го скратиш кабелот.Сум пробал и со ВН кабел од стариве каскади за зло време.По отпадиве за коли сигурно ке најдеч некој кабел,а може и на бувљак.Стави им гумици да не иде вода на нив,ако се натопи кабел треба една недела да чекаш да се исуши ;D ;D
-
Ако бараш некои најобични кабли (како на сликата подолу), не верувам дека се толку скапи. Провери во повеќе продавници сигурно некаде се продаваат на парче па замени ги само тие што ти се оштетени :)
http://www.ap-sport.rs/prodavnica/images/detailed/2/236019.jpg
-
Ако бараш некои најобични кабли (како на сликата подолу), не верувам дека се толку скапи. Провери во повеќе продавници сигурно некаде се продаваат на парче па замени ги само тие што ти се оштетени :)
http://www.ap-sport.rs/prodavnica/images/detailed/2/236019.jpg
е точно вакви кабли ми требаат како луле од едната страна и подолга гумица од другата страна ке побарам пак ама и ке пробам да направам некоја комбинација
-
јас би ги зел орифиналот... кај ќе дајш 500-1000 денари плус работа за адаптација дај уште 500 и барем ќе знаеш дека се е како што треба...
-
И јас би ставил оригинални, не вреди ризикот за тие пари...
-
Ne znam dali e potrebna adaptacija.. Priklucocite na sekoja razvodna kapa se isti (barem na postarite vozila), priklucokot na sekoja svekica e ist, taka da nema da ima problem :)
Izvinete za latinica, ne sum vo moznost da pisuvam na kirilica
-
е што од фиќо ке стајш? мислев ако земаш некој други кабли ... иначе мојс совет е оригинал да си стајч, ако не се добри тие што се "оклопите" т.е. заштитите од вода и кондензаија ќе си имаш мака.
-
Изгледа нема да прам се откажав од намерата ке барам да купам нови само барам сега да видам од каква кола ке одговарат и такви да земам од голф гледав личат исто да видам шо ке напрам
-
нема орифинал да се порачаат?
-
нема орифинал да се порачаат?
има ама биле над 1500 денари а за олку стара кола не ми се исплака да земам нови ж
за сега ги одделив еден од друг со пластика сега некако поарно ми работи машината барем не прескокнува искрата од еден во друг кабел и не губи на маса ке возам вака па ке видам со ке смислам
-
Деловите за старите возила се поскапи,ако ти ги дале за таа цена не се скапи,земај ги одма под услов да се оригинал!
Јас имам снабдувач на авто делови од Бугарија и нема сто нема,секакви длови,ама за постарите пред 80 год се оган скапи,затоа не се двоуми!
Прати од возилото повеке податоци,тип на мотор,и други генералии од сообракајната и ке најдеме оригинал,ама пак ти казувам,по таа цена ти се ефтини!
-
a за golf би нашол нешто?