Изработка (поправка) на трансформатор (трафо)

[Bojan]

која програма на која слика???

[batka]

Еве една ретко добра и едноставна лекција за пресметка на трансформатори

[Bojan]

Еве една ретко добра и едноставна лекција за пресметка на трансформатори

која/каде??? да не си заборавил некој атачмент???

[batka]

Sory бил поголем од дозволеното,го направив вака

[oliver-sk]

имам и ја едно прашање до дечкото кој го ставил програмот за мерење на намотките на трафото. ме интересира кои величини(висина, сирочина или дебелина) треба да  се стават за да се одреди колкава моќ ќе издржи јадрото ви благорам

[ShAdOw]

Добредојде oliver-sk и имај убав престој на форумот . А сега да ти одговорам на прашањето . Значи вака сега ја зимаш касетката (на неа се намотани намотките) од трафото и го мериш нејзиниот отвор (со ова мериш површина на јадрото во mm2 и на тој начин програмот пресметува колкава моќ може да издржи јадрото) т.е отворот каде што влегува јадрото од трафото и потоа димензиите ги внесуваш во местото на програмот предвидено за тоа на следниов начин 30mm x 30mm (ти си ги внесуваш измерените димензии, ова е пример). Ако те интересира уште нешто слободно прашај .

[didy]

имам и ја едно прашање до дечкото кој го ставил програмот за мерење на намотките на трафото. ме интересира кои величини(висина, сирочина или дебелина) треба да  се стават за да се одреди колкава моќ ќе издржи јадрото ви благорам

СЕ зависи од пресекот на EI лимот, Специјален трафо лим кој се изработува во стандардни димензии, а од бројот на парчињата се добива дебелината (пресекот) на јадрото каде протекува магнетниот флукс, и сите претходно прикажани формули одговараат на јачина или густина од 1.5 Т( тесли).
слично како и за проводниците, еден пресек на спроводник во зависност од условите (повеќе жилен кабел или воздушен спроводник) имаат различна спроводливост (струја) каде работната температура нема да ги поремети условите на функционалноста.

[danot]

Овие денови со татко ми винклувавме еден трансформатор, кој дава 14 волти напон и 100 ампери струја, мисијата е успешно завршена, испробан, наменет е за помош на акумулаторот при палење на возила , зимно време или кога е слаб акумулаторот.
За пресметки е користена програма Protran 1.0, и испадна дека програмот е стварно точен.

[SKOLS_OLD]

ај ако може линк(за примери) или пак директен линк за симнување на програмот?!

[ZareBt]

Зошто кога го приклучив трафото на ~220В падна осигурачот??
Претходно го проверив дали е исправен. Мерев отпор на примарот и секундарот и исправен беше.

[GigaWatt]

Претходно го проверив дали е исправен. Мерев отпор на примарот и секундарот и исправен беше.

Можно е многу струја да повлекло . Што стави на секундарот?

[danot]

ај ако може линк(за примери) или пак директен линк за симнување на програмот?!

Еве линк за симнување на програмот

Code: [Select]

http://www.box.net/shared/dfscx6hnzs

Кодирај линкови !!!

[SKOLS_OLD]

Претходно го проверив дали е исправен. Мерев отпор на примарот и секундарот и исправен беше.

Можно е многу струја да повлекло . Што стави на секундарот?

а и колкав осигурач си ставил(амперски)?!

[GigaWatt]

ај ако може линк(за примери) или пак директен линк за симнување на програмот?!

Еве линк за симнување на програмот

Code: [Select]

http://www.box.net/shared/dfscx6hnzs

Па барем стави го во секцијата за програми, попрегледно да биде .

[ace-bitola]

Не мора да значи дека ако има отпор на примар или на секундар дека ќе работи трафото можи да е стопена изолацијата на жицата внатре и да се има краткоспоено и пак ќе дава некој отпор ама трафото нема да работи ќе избива осигурачо и да не ти беше споен секундаро па повлеце многу струја и изгоре осигурачо ако беше некој послаб инаку ако се спој секундаро често горат примарите затоа ги има оние термо осигурачи на нив