ова струја од кај зема од акомулатор? Ако сум во право тогаш еве која е логиката: Акомулаторот го движи моторот. Моторот троши хидроген. За ослободување на водород по пат на електролиза треба да потрошиш многу повеќе водород него што ќе осободиш.
Друга работа детонацијата на водородот е 9 пати пбрза, па за да се расцвета блокот сосе другите делови треба да се намали снагата. Е сега, моја идеа е да се користи енергијата од инерцијата, т.е. наместо дискови и гуртни да се кочи со помош на генератор, па така да не оди фира....