Општи прашања поврзани со аналогната електроника

[at.koce]

Колку од прилика ампери влечат овие батерискиве шрафилици на 14V?

[stiffy]

зависи од оптеретување...ама во секој случај не малку, премотвев еден пиштол со жица па убај 7-8 ампери шо држеше, ако не и појќе...

[at.koce]

Значи полнач за лап топ тешко дека ќе ја врти.

[Toma]

Овие 12V 15A би требало да завршат работа под услов направата да има ограничувач (лимитер) на вртежниот момент во спротивно дискутабилно е дали при “заглавување“ на апаратурата , нема да “цркне“ SPS-от!

[bicikle]

полначот има заштита, па ќе се гаси. Е сега или некој регулатор или отпорник стави од 6(20-тина вати) ома ќе работи, ама не со полна снага... најарно е да направиш посебно напојување од некој стар трансформатор, да го премоташ... А и напојување од комп не знам дали е добро решение. Ац моторите кога ќе заглават, а сеуште се под напон (на пример си го затегнал кроз штрафот) имаат многу мал отпор.

[at.koce]

So ATX napojuvanje ne saka. Jas ne bi ja koristel za srafenje, tuku za busenje ili struganje na sitni raboti. /od tel/

[Toma]

Пробај на тоа напојување што го имаш приклучи две сијалици од (фар од кола) 12V 45W или 55W или една сијалица од 12V (фар од кола) но притоа паралелно се поврзани и долгото и собореното светло. Прво приклучи ги сијалиците а потоа вклучи 230V. На овој начин ќе го провериш ATX-от дали може да ја даде декларираната струја.
Со исправно напојување сметам дека треба да работи посебо ако не ја користиш за завртување или одвртување на завртки.

[stiffy]

се сложувам...ама пак, баш напраена е со батерија да мојт така да работит. Во секој случај според мене појвеќе се исплаќа да купиш батерии (230ден во алфа дан беше парче), и нема да си ограничен со кабел и слично и ќе добиеш максимум од него, него да тегниш кабли

Мора да е нешто снажно во секој случај, а како ќе го изведиш, то е твое

[Lux]

Јас на батериска штрафилица која имаше бат.19в.и неисправна на местото на пипците кај батеријата му залемив двожилна жица и од другата страна две штипки и ја користам на акумулатор од колата во гаража е малку поспора но има снага за штрафење е супер.

[at.koce]

Ако имаш полнач за акумулатор, тоа е добро решение. Мојата е 14V и би работела доста солидно на 12V акукулатор, но сепак и тој треба да се полни. Ке видам ќе смислам нешто, мислев ако најдам некое помало моторче на 220V да ја преправам.

[GigaWatt]

Од фен можеби . Или преслаб да не е .

[stiffy]

слаб е, и пренос барем малце треба.

Ако имаш полнач за акумулатор, тоа е добро решение. Мојата е 14V и би работела доста солидно на 12V акукулатор, но сепак и тој треба да се полни. Ке видам ќе смислам нешто, мислев ако најдам некое помало моторче на 220V да ја преправам.

Ам полнач со 4-5 амперско трафо ќе напрајш и ќе добијаш доста, а за ова 10 ампери ти требаат и пак дали ќе е доволно xD

[Bojan]

јас имам пробувано 12V батериска дупчалка на акумулатор за колкава струја ке влече, на празно  влечеше 4-5А а кога го стегнав малце футерот унимерот почна да ми бипка (а мери до 10А) така да ти треба нешто појако за да ја сврти таа бормашина...а зашто не ги смениш батериите со нови ако ти се цркнати???

[at.koce]

Воопшто немам батерии, а и мислам дека не се исплати

[Toma]

Оваа направа („шрафилица“) долу која треба да е поврзана на батерија од 3,6V...



Приклучена на оваа долу (SPS) работи без проблем и на 3,3V портокалова жица и на 5V црвена жица.
Во првит случај струјата во празен од е 1,5A а при оптеретување достига до 6A додека во вторит случај струјата е 1,9A а при оптеретување достига 7.5A