Помош за правосмукалка Sloboda

[ISKRA ERO]

Здраво, менував лагер на правосмукалака  sloboda  700К , сива по боја , долгунеста претпоставувам знаете за каква се работи, и го скршив едно колце назад зад колекторот, колцето е како вентилатор со перки во големина е 5 cm одприлика и е од алуминиум претпоставувам , но не знам зошто толку се крши како од некој кршлив материјал да е . Претпоставувам дека беше наместено за подобро ладење на колекторот, да не грее.
Е сега не знам што да прам , дали можи да вози вака или да барам друго?
Ја собрав и им реков да не ја теретат многу, една соба па да ја одморат.
Ваше мислење?

[GigaWatt]

Ако може да сликаш бидејќи вака не те разбрав баш добро за што станува збор .

[munja]

Терај нема маки мојата нема ниту едно од тие и работи веке повеке од 5 6 години од кога менував лагери и четкици главното ладење е од вакумот- воздухот што го смука и струи низ моторот.

[ISKRA ERO]

Ако може да сликаш бидејќи вака не те разбрав баш добро за што станува збор .

Станува збор за мало колце со мали перки , меѓу колекторот и лагерот .  Наликува како вентилатор како што опишав со големина од 4-5 см. и лесно се крши, можеби е од алуминиум. Вероватно е за подобро ладење на колекторот, да ја трга топлината побрзо од котвата.

[batka]

Па растури некое кулерче од РС ,може да пасува.

[GigaWatt]

Станува збор за мало колце со мали перки , меѓу колекторот и лагерот .  Наликува како вентилатор како што опишав со големина од 4-5 см. и лесно се крши, можеби е од алуминиум. Вероватно е за подобро ладење на колекторот, да ја трга топлината побрзо од котвата.

Вака, како што опиша (иако не можам да бидам сугурен без слика), станува збор за „вештачки товар“ и додатно ладење. На тие мотори им треба да има „товар“ кога работат во празен од (како што створува фрикцијата меѓу перки и воздух), а под празен од мислам на „ја немам врзано перката за вшмукување за моторот“, инаку прегреваат и можно е да изгорат. Освен тоа, да, добро наведе, тие перки имаат функција и на „ладилник“ (кулер) за роторот.

Ако е скршена една, по некоја логика, би требало да се изгуби балансот меѓу останатите перки, поради што ќе почне оската на роторот да осцилира. Но, ако тежината на перките не е преголема (преовладува тежината на роторот), можно е и да не осцилира (до определен број на вртежи). Ако гледаш дека нема проблем (моторот не осцилира), не би требало премногу да му пречи на моторот ако му фали една перка за ладење .