не ми е важно како ке се придфижувани дали бензил дизел гас или др начин ме интересираат конверторите од механичка енергиј во електрична нивната изведба деловите во самиот конвертор дали се нешто како алтернаторите во возилата или сосема на друг принцип .
Книга за нешто вакво немам, кој има нека сподели
.
Но барем јас колку што знам, принципот на работа е сличен на монофазна турбина, се генерира наизменичен напон благодарејќи на начинот на кој е изведен генераторот (моторот, бидејќи, во прнцип, секој мотор може да биде и генератор). Колку што знам, тоа се безконтактни мотори каде што јадрото на моторот е магнет, а половите се намотките и во нив се индуцира наизменичен напон (колкав е бројот на намотките и дали е само една или има повеќе, не знам, нека пише некој кој повеќе се разбира во овие работи). Во принцип, да, принципот на работа е сличен на алетрнаторите во колите, само што моторот/генераторот е различен, место еднонасочен генерира наизменичен напон (колку што знам, алтернаторите генерираат еднонасочен напон, ако грешам корегирајте ме
).
