Помош во врска со преправање на EI звучници Nikola Tesla

[ace-bitola]

Сакам да ги препрам звучниците да му клам нов бас, среднотонец и високотонец па ми треба некој предлог за шо драјвери да му клам дали вреди да му се клат поквалитетни драјвери или да му клам некој други по евтини само да се некој поарни да не бидат од кинеските по можност нешто од зец електроник шо имат да не барам по други градој. И за внатрешно за дампирање дали да ја обложам цела со сунгер и со колку дебел или да го остам како шо си е, а скретницата планирам да биди истата. Големината на звучниците е бас 8 инчи, среднотонец 4 инчи, а високотонецо мислам дека е 2 инчи, а отворо кај него е 6 cm, кај среднотонецо 9 cm, а кај басо 18 cm. Димензиите на кутијата се 46 x 26 x 21.

[GigaWatt]

Па... технички гледано, ако се исправни звучниците, можеш да ги смениш само гумените амортизери .

[tefe_negro]

Па од долгогодишно искуство и по тоа што го гледам на сликата може да кажам дека басот е здрав со оштетен амортизер кој не е проблем да се замени . Евентуално на овој модел страда високотонецот мислам дека драјверите во овој модел беа Тонсил и не би ги менувал ако немаш познавање побарај стручен совет околу замената на амортизерите . И за крај да не те лаже ѓавол случајно да ги менуваш  ( насите овие модили со време се распаѓа сунѓерестио амортизер) освен ако немаш резервни за замена

[ace-bitola]

Звучниците се исправни освен високотонците на двата му се изгорени. Да драјверите му се Тонсил ама не ме бендисва звукот шо го дават и мислам дека и да му се сменат мортизерите нема баш да биди добар звукот. Звучниците се стојани во влажна просторија за тоа се вакви.

[batka]

Најдобро е да ги замениш сите звучни единици.Мал проблем ке ти биде среднотонецот ,ако успееш да најдеш.

[tefe_negro]

Јас сепак би се одлучил да ги репарирам во рамки на зачувување на автентичноста на оргиналот .  Само ми се чини откако постира дека се чувани во влажна просторија забележав оти долната лева страна на едната кутија ми изгледа одлепена или не ?

[GigaWatt]

Само ми се чини откако постира дека се чувани во влажна просторија забележав оти долната лева страна на едната кутија ми изгледа одлепена или не ?

Да, изгледа одлепена е, изгледа ќе треба и кутиите да се репарираат. Кулку е финансиски оправдан овој зафат... искрено, не знам. Исто така, за волку слаби звучни кутии (45W RMS), мислам дека е неоправдано користењето на среднотонец. Баш напротив, мислам дека главната причина зад големото изобличување (грдиот звук) се токму среднотонците (неквалитетните и неодржувани среднотонци често знаат повеќе да го нагрдат звукот од сите останати звучни единици). Така да, дури и да ги преправаш целите звучни кутии, не би ти препорачал да ставаш среднотонец. Доволен е еден бас-среднотонец и високотонец, односно двосистемска кутија . Ова ќе значи дека ќе треба да се смени и свртницата, но... ако сакаш максимум да извадиш од овие звучни кутии, јас тоа би го предложил .

[Maki]

Сакам да ги препрам звучниците да му клам нов бас, среднотонец и високотонец па ми треба некој предлог за шо драјвери да му клам дали вреди да му се клат поквалитетни драјвери или да му клам некој други по евтини само да се некој поарни да не бидат од кинеските по можност нешто од зец електроник шо имат да не барам по други градој. И за внатрешно за дампирање дали да ја обложам цела со сунгер и со колку дебел или да го остам како шо си е, а скретницата планирам да биди истата. Големината на звучниците е бас 8 инчи, среднотонец 4 инчи, а високотонецо мислам дека е 2 инчи, а отворо кај него е 6 cm, кај среднотонецо 9 cm, а кај басо 18 cm. Димензиите на кутијата се 46 x 26 x 21.

Не ставај нови,кај Зец има само кинески звучници што се многу полоши од Тонсил,џабе ќе потрошиш пари,многу поефтино и подобро е да ги поправиш старите,евентуално само стави нови високотонци. Оригиналниот високотонецот не е 2 инча него е стандарден 1 инч (25мм) или евентуално 20мм.
Стави повеќе дампирање у кутијата, испуни ја половина со Лио или со кројачки конец.
Дрвената кутија залепи ја со дрвофикс, обавезно под стеги.

[batka]

Јас сепак не би вложувал ниту денар во овие кутии.Ако можеш да најдеш некои стари ,изгорени звучници извади ги старите гумени амортизери и замени ги само нив.Сепак звукот ке се смени,сигурно е тоа.Значи побарај кај пријатели,   другари комшии или на *бувљак* прегорени звучници,нема друго!

[ZEC ELECTRONICS]

Јас би вложил - но во нови кутии.....


.....ги памтам точно како свиреа кутиичкиве...и сум поправал доста од нив...но многу  проблеми има кај нив.......скретниците..како на овие на сликата ......ептем се за менување....види го лакот на жицата - каква боја е..... второ овие кутии се ускладени со еи -ниш системи...каде фабрички е обоен тонот на самиот појачивач за да свират - како што свират во сет...меѓутоа со друго појачало -и доста подобро не е тоа тоа.....после на овие басчиња - мембраните им се скапани од влага...но и да не се - тонсли ( Мек фарлоу за германски пазар ) има мегустандардни мембрани - така да оваа 8 е 7,45 всушност.....но сепак може да се смени амортизерот - кога би дила мембраната во подобра состојба....за средниот амортизер се наога  -  но од гума ....најдобро од повеќе листови хартија уради сам да си направите по дома...за да свири како што свирел.....високиот кај што стално на сите кутии им гореше...ако е постар од десет години му пага нанесениот полиуретански слој  од мембраната,,,така да звукот е беден и сув.....за никаде......



така да или цели компоненти - драјвери...басови ...средни...високи...или забоарви ги....бидејќи не верувам дека ќе може да го наштелуваш звукот на скретницата........

...и доколку го смениш басот....пожелно е бас рефлекс отвор да направиш од позади горе.....со ф 50ммм...и должина од бар 50 до 70мм

[ace-bitola]

Купив нови драјвери од зец електроник басови со гумен мортизер, средни и високи пиезо, кај што беа попуштени кутиите ги стегнав и ги залепив со дрвофикс и внатрешно уште еднаш ги излепив сега ќе треба да ги соберам и мислам да му ставам бас рефлекс цевка, а внатрешно дампирањето да си остани исто.

[Maki]

Купив нови драјвери од зец електроник басови со гумен мортизер, средни и високи пиезо, кај што беа попуштени кутиите ги стегнав и ги залепив со дрвофикс и внатрешно уште еднаш ги излепив сега ќе треба да ги соберам и мислам да му ставам бас рефлекс цевка, а внатрешно дампирањето да си остани исто.

Ех што не ме слушаш,си ја упропастил кутијата а си се отепал од давање пари,промена на амортизерите ќе те кошташе многу помалце. Колку те кошташе све тоа?
Тие кинеските пиезо високотонци имаат ептен гаден звук,нема више Моторола,све друго е шкарт.Требаше да земеш високотонец со магнет.

[MarkoMK]

Ej, .. и јас имам исто вакви звучници , и истиот проблем, скинати ми се амортизерите, исто така ми се и излупени од страна .. Колку само журки имаат преживеано... а појачалото едно 6-7 пати ми има прегорувано, BD911/912 има на излез...

Ако не е тајна колку те кошташе ова, и кажи дали свират добро да ги правам и јас  

[donis92]

појачалото е модел Nikola Tesla ws350, маска од појачало и звучки јас доколку би нашол би купил кутии!, маркомк, дали ги продаваш само кутиите?

[ace-bitola]

3400 денари ме коштаа драјверите за двете кутии и фолија зедов за одоколу да му сменам се на се 4000 денари. Ги приклучив драјверите на скретница за да ги слушнам бидејки уште не ми се во кутија и добар беше звукот.