Полнач за акумулатор со автоматика

[batka]

Еве нешто околу автоматиката за полнење.Се врзува на клемите на акумулаторот и кога вредноста ке мине 13,6В ( таа се мести со тримерот VR 1 min.,VR2 max) треба автоматски да го исклучи полначот од струја.Ова е едноставна и изработена шема.

[danix01]

чекајки одговор синока ми дојде друга идеа.дали би функционирало онаа плоцка што ја викаат реглер од стар алтернатор од 101 дали би вклучувала и исклучувала.теоретки мислам дека би работело

[Toma]

чекајки одговор синока ми дојде друга идеа.дали би функционирало онаа плоцка што ја викаат реглер од стар алтернатор од 101 ...

Се работи за динамо и шемата е  ОВАА
Кај поновите со алтернатор се користеше механички регулатор сличен како на сликата овде



--------------------------
промената е оваа...
и овде



-------------------------
А онаа што го бараш претпоставувам дека е ова



што според мене би требало да ја врши функцијата ама не земајки доста параметри во предвид.
Под услов дека би го користел регулаторот за напон кај алтернаторот сметам дека ќе биде поскапата варијанта
Значи моето мислење е дека во принцип би можело не навлегувајќи во економска оправданост или не.

[batka]

чекајки одговор синока ми дојде друга идеа.дали би функционирало онаа плоцка што ја викаат реглер од стар алтернатор од 101 дали би вклучувала и исклучувала.теоретки мислам дека би работело

Нема потреба ни од реглер ни додатни склопови.Прво ,на основната шема која е предвидена за полнење 6/12V акумулатори веке има автоматика за регулација и исклучување.Бидејки побара шема само на автоматика која би го вклучувала полначот кога ке падне напонот на акумулаторот под 11V (приближно!),или кога акумулаторот ке биде поголем од 13,6V ( наполнет акумулатор).За тоа има два тримери од кои првиот е во серија со 10V зенер( за регулирање на нискиот праг!) или оној вториот за горниот напон ( 13,6V).Значи ,таа верзија со реглери нема никаква основа бидејки падот на напонот на електрониката е помал од оној на механички реглер.Сите транзистори се BC547 или слични, а релето е 12V со контакти до 5А.Склопот се врзува директно на клемите на акумулаторот.Се извинувам што немав време ова да го напишам во првиот пост.

[danix01]

фала батка ке го правам склопот.а дали имас некоја твоја идеа за како полесно да направам упс со купен инвертор

[batka]

Ако  добро разбрав имаш акумулатор,инвертор 12/220V и уште ти треба полнач со автоматика.Направи го овој почетен склоп  и го решаваш проблемот .Инверторот треба да биде доволно моќен за да го напојува уредот.Дај конкретни податоци па ке ти пресметам која јачина на струја,напон,време на полнење итн.треба да го запазиш за да работи се ОК.Каков акумулатор имаш? Имаш ли трафо?
Која јачина ти треба на инверторот ?Освен овој имаше и други полначи со автоматика на форумов,дури и многу поедноставни и поевтини.
Споено мислење: 21.08.2012, Tuesday, 02:05:33Еве уште неколку шеми на тема*автоматика за полначи на акумулатори*

[danix01]

Ако  добро разбрав имаш акумулатор,инвертор 12/220V и уште ти треба полнач со автоматика.Направи го овој почетен склоп  и го решаваш проблемот .Инверторот треба да биде доволно моќен за да го напојува уредот.Дај конкретни податоци па ке ти пресметам која јачина на струја,напон,време на полнење итн.треба да го запазиш за да работи се ОК.Каков акумулатор имаш? Имаш ли трафо?
Која јачина ти треба на инверторот ?Освен овој имаше и други полначи со автоматика на форумов,дури и многу поедноставни и поевтини.
Споено мислење: 21.08.2012, Tuesday, 02:05:33Еве уште неколку шеми на тема*автоматика за полначи на акумулатори*

планирам да купам инвертор од минимум 300w полначот ми е со максимална струја од 4 ампери а пумпата која треба да се напојува е 86w акумулатор имам од оние големите за камион некаде околу 90 Ah .Мислам да го правам сличен на овој HomeMade UPS - Do It YOURSELF!!!     но не сакам пумпата постојано да се напојува од инверторот сакам тоа да го решам со неколку релиња кога ке снема струја да се вклучи инверторот и  да поцне пумпата да се напојува од него.

[batka]

Ако е само за тоа  би се решило со многу поедноставна електроника.Значи ти треба релативно мал полнач кој само ке го надополнува 90Ач акумулаторотсо константна струја од 1-2А и автоматика која ке префрла реле кога ке снема напон во градската мрежа.Понатаму автоматски ке се вклучи инверторот кој ке даде напон за пумпата.Ке побарам шема и ке ја поставам ( сега сум на работа).

[VLATKO*]

колеги имам едно трафо 16V-13A и сакам да направам полнач за акумулатор од него,која плочка ја препорачувате,по можност да има заштита од краток спој и да се гаси кога ке е наполнет акумулаторот,однапред благодарам

[MARK123]

Зраво јас го имам правено од трите понудени полначи сто ги поставил batka баш третиоти добро ме служи еве веке неколку години и има заштита од препонување,а краток спој ако има гори осигурацот

[izotop]

Да ја оживеам темава (актуелна на ова ладно време
Ќе ја изработувам  следнава шема што ја има постирано батка погоре .
Прашањето е дали ќе работи вака како што е предвидена со тријаков TIC236  пошто неможам да го најдам тиристоров BTY79 инаку се исти шеми.

[batka]

Да,можеш.Иначе шемата ја има во повеќе варијанти,зависи кој ја *обработил*

[warningteam]

Едно прашање дали ова полначов е исто што и "Освежувач или одржувач на акумулатор"  дали истиот збор се користи за двата типа или сепак не ?

[batka]

Не е одржувач,туку  полнач со автоматика на полнење.Одржувачот дава 12 V 1A  отприлика и постојано е врзан за акумулаторот додека е возилото вомирување.Овој полнач дава 5-6-10А ,во зависност од активниот елемент.

[izotop]

^Благодарам на брз одговор